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宝马X1音响升级意大利TEC+ARC XDI804+魔立方US-8超薄低音

来源:南京帕博汽车音响隔音改 作者: 发表时间:2014-10-16 11:33 车友关注:
X1是宝马车身最为紧凑的SUV车型。宝马X1正面看上去很像X3的中期改款,但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计,加之尾部线条更加硬朗,这赋予了X1一定的Offroad通过性,更加紧凑的车  X1是宝马车身最为紧凑的SUV车型。宝马X1正面看上去很像X3的中期改款,但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计,加之尾部线条更加硬朗,这赋予了X1一定的Offroad通过性,更加紧凑的车型也是X1的重要标志。
宝马X1汽车音响方面选择的立体声方案,前门搭配两个4寸的喇叭,座位底下搭配两个6.5寸的低音喇叭,后尾箱也有两只4寸喇叭,独立高音的缺省是使得音效方面差很多。很多对音乐有需要的车友,只能自己选择升级了。
 


 
 

【施工配置清单】

 

前门喇叭:意大利TEC SPL6P/K+魔立方M3
功放1:美国ARC XDI804 四声道功放
功放2:魔立方C400.2四声道功放
超低音:魔立方US--8 8寸超薄低音
隔音:进口STP隔音
线材:嘉利堡无氧纯铜线全套
改装店家:南京帕博
网址:www.pabogo.com


 
做车门的隔音目的,可以有效的改善喇叭的工作环境,让喇叭有更好的效果发挥。同时可以降低车里的噪声,车身铁皮的谐振,车的零件的杂音等等,只有做隔音才可以把噪声降到最低,安静的驾驶环境,有利于音乐的聆听。
 
魔立方M-3喇叭中配的分频器很特别,具有32种调整设定的分音器方法,市面上一般都没有那么完善的调整方法。大部分是做主动分音,根据车的声学环境和安装位置。对于汽车音响三分频来说,被动分频器不可以调节,这对于汽车音响改装的一大技术困难。


 
SPL系列的中低音单元采用的纸盆。懂行的人都知道,纸盆的最大特点就是能让人声的细腻度得到极大的还原体现。


 
评价:经过帕博师傅五个小时的奋战施工,开声进行喇叭的相位测试,此套方案当中。高音单元采用丹麦VIFA宽频高音专利技术,表现空间感好,低音采用羊毛振膜,声音厚实温暖。魔立方M3中音的补充,32种音效的调整,有效承上启下。超高的音效表现,完全可以满足要求颇高的车友同时也为汽车音响爱好者提供更大的选择空间。功放的强大推动能力。有效的提升音乐的更多细节感。在汽车音响的范畴中,超低音扬声器由于工作频率范围较窄而易被忽视。实际上,品质优良的超低音扬声器,可将汽车音响的整体音质声效衬托得更为出色。魔立方MAGIC3 US-8超薄超低音扬声器就是如此,此低音安装在后备箱一侧。

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