沃尔沃(Volvo]汽车音响原车搭配，四门共八喇叭方案，一台功放安装在座位底下，喇叭品质不好，再加功放功率也小，整个音乐表现并不如意。 经过沟通交流，初步把原车欠省的喇叭都
沃尔沃(Volvo]汽车音响原车搭配，四门共八喇叭方案，一台功放安装在座位底下，喇叭品质不好，再加功放功率也小，整个音乐表现并不如意。
经过沟通交流，初步把原车欠省的喇叭都补齐，扬声器个数达到11只，确定方案如下。
沃尔沃汽车音响方案清单
前门喇叭：德国ETON（伊顿）POW172.2 三分频喇叭
后门喇叭：德国ETON（伊顿）POW172.2二分频喇叭
中置：德国ETON（伊顿）PRW80 3寸中音
功放：德国ETOn（伊顿）SDA100.6 六声道功放
沃尔沃汽车隔音降噪方案
四门隔音：欧盟进口赛伦科特2MM 减振材料+吸音棉
前翼子板：欧盟进口赛伦科特2MM减振材料+15MM太空记忆棉
引擎盖：欧盟进口赛伦科特2MM减振材料+15MM太空记忆棉
南京汽车音响改装店家：南京车改坊汽车影音连锁
地址：南京市玄武区墨香路26-7号
网站：www.njgai.com
汽车隔音产品的介绍：
南京沃尔沃（VOVOL）汽车隔音，门板隔音处理。
汽车为什么做引擎盖部位置隔音，如何施工搭配方案隔音效果好?
第一层隔音使用赛伦科特2MM止振材料的使用，对轻薄的铁皮进行强化，同时钣金的粘贴减少振动，
第二层隔音,使用15MM超强记忆棉,这层吸音棉对发动机的噪音吸收降低是非常大的帮助.以此保护引擎盖的车漆，避免雨雪天气，引擎盖产生雾气影响驾驶。
汽车行驶当中滚动磨擦轮胎噪音，是来自四个翼子板部位，特别是前翼子板离驾驶位置比较近，噪音也是非常直接。这次搭配的轮胎降噪方案，止振+吸音双层处理。止振材料主要用来密封处理，吸音棉填充空腔减少回音反射。
隔音施工好之后，就是安装音响部分了。前门三分频喇叭
后声场喇叭选用了德国伊顿pow 172.2 两分频套装喇叭，中低音单元原位安装，高音单元安装在车门内饰盖上，天然蚕丝膜球顶高音，双层玻纤纸模音盆的中低音，前后声场同样的特性搭配产生优势互补效果，将音乐的层次，立体感表现的非常到位。
pow 172.2 两分频套装喇叭中低音单元安装在后门板原位置
仪表台中间空缺位置安装了4寸中置喇叭
全新一代SDA功率放大器，体积小巧，方便隐藏式安装，在任意车型上均可便捷安装；全部支持信号自动开机和直流自动开机；高电平输入可支持原车主机；次低频滤波器频率可达40Hz，是一款体积小却功率强劲的高品质功率放大器
经过几个小时的施工，
【改装效果点评】
升级后的音效声音通透亮丽，人声和乐器分离清晰，人声温暖，乐器节奏分明，层次感强，能将音乐的细节完美演绎，在安静的行车环境中感受美妙音乐的魅力，车主对此次升级非常的满意。
