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音响配置

前门喇叭:PRO三分频

后门喇叭:POW二分频

功放:SDI100.6六声道功放

低音炮:ETON 10-600十寸低音

线材:嘉利堡无氧纯铜线

隔音:STP 银卫士+SPL04+金片

引擎盖:大能引擎盖覆膜

 

一套好的音响系统隔音是必不可少的.在隔音止振吸音处理方面,选择了来自俄罗斯STP品牌,止振强化钣金使用STP银卫士,吸音材料选择了STP SPL04,由于汽车门板的结构,导致喇叭安装间距比较小,喇叭表现的声音在车内狭窄的腔体内被反射并返回到喇叭的前部，这直接导致喇叭向前的声音受到干扰并扭曲变形。STP晶片利用漫反射的原理减弱喇叭后部反射向前的声波能量，消除了对喇叭前部声波的干扰，减少音乐失真度，使音质更纯真。

前门喇叭展示:

 

喇叭的安装


后门喇叭选择了同风格的ETON POW系列二分频喇叭,进行环绕的补充.



如果你对功放的要求是小而强大，那么拥有这些属性的功放随处可见，如果说你想再加上一条“最理想”的话，那么ETON伊顿的SDA系列那会是你不二的选择，作为MA系列功率放大器的接班人新SDA，不仅延续了前任产品的优点，更自己特有的风格，单从外形上面来说，SDA系列功放就颠覆了之前产品设计的外形，以全新的姿态面向市场，而且尺寸极小，在这样一副小皮囊下却拥有与之不相匹配的大功率，更可以非常方便的隐藏式安装，极大的节省了车内空间，并且可以让你轻松的进行系统搭配，调出好的音响效果。




几乎所有的高档车音响都有独立的低音炮,可以看到低音在音响当中占的比较也是非常重要的,所以在这次途锐音响升级当中,选择了ETON 10寸低音进行补充.


【音响品牌介绍】

ETON发展历程
德国ETON成立于1983年,ETON是世界三大家用喇叭单体制造供应商之一，与丹麦丹拿、法国劲浪齐名。ETON设计生产的蜂巢式三明治音盆具有超高的硬度及非常轻的重量，截至目前还没有任何一家公司的产品可以超越。其纯净的声音表现，成为ETON公司的注册商标，同时也获得世界音响爱好者的认同。

从单品部件上线到电子产品检验出厂，ETON均使用机器人完成精密部件的安装、制造，每一支喇叭产品都在最低的误差范围之内。2007年，ETON著力研发专车专用汽车音响后置产品，获得显著成果。ETON出色的产品质量使其音响系统成为全球行业领导者，2012年宝马高配车系将全部配备ETON全套音响系统。

德国ETON除了供应HIFI音响之外，更多的产品是为高档汽车音响设计的，据近年汽车音响市场的统计数据来看，德国E-TON超过70%的单元面向高档汽车音响市场，其也是德国大众和宝马的原厂音响配套A级合作伙伴。

ETON的四大优势
一：世界三大喇叭单体制造供应商之一。
二：宝马高配车系将全部配备ETON全套音响系统。
三：很多顶级的音箱品牌都是选用Eton的喇叭单元，例如Adom、Avalon、Kharma等等，CAV（丽声）的HIFI系统也选用ETON单元。
四：许多发烧友对ETON的认识来自于它供应HIFI音响，其实Eton厂更多的产品是为高档汽车音响设计的，超过70%的单元面向高档汽车音响市场，其中BMW宝马汽车是Eton的最大的单元使用者。