速腾1.8TSI冠军版。顾名思义，既然以冠军之名问世，必然满足几个条件，首先车型必然很少，冠军版只推出了一款手动型和一款6速手自一体型；其次在颜色上，也对其进行了限制，冠军
速腾1.8TSI冠军版。顾名思义，既然以“冠军”之名问世，必然满足几个条件，首先车型必然很少，冠军版只推出了一款手动型和一款6速手自一体型；其次在颜色上，也对其进行了限制，冠军版只有黑色车身，给人以“限量版”的稀有感觉；第三就是在性能上，毫无疑问，冠军版是速腾车系中当之无愧的冠军，就算在国内的同级车中，冠军版加冕“性能之王”也并无为过。
速腾车已经音响升级过好几次,之前使有的是两分频喇叭,再加上速腾本身喇叭设计的安装位置,听感上面有些欠失,速腾在早期全进口时代就使用的是三分频的构架,这次选择意大利TEC SQ6/K3 三分频喇叭,进行原位更换升级.
以Sound Quality命名的意大利TEC汽车音响品牌SQ(神曲)系列，除了两分频套装喇叭SQ6/K外，三分频套装喇叭SQ6/K3也是众多希望拥有极高音质享受的汽车音响发烧友的不二选择。而TEC汽车音响品牌SQ(神曲)系列套装喇叭，采用的是Hi-Fi家用音响Seas(西雅仕)的最先进技术研发而成，可以说是SQ系列产品是EB电声(意大利TEC的研发制作公司)与西雅仕合力研发的“西雅仕车载单元”。SQ6/K3是由25mm钕磁高音单元SQ25n、4寸中音单元SQ4、6寸中低音单元SQ6和分频器组合而成。
意大利TEC汽车音响品牌SQ(神曲)系列两分频套装喇叭SQ6/K3，声音表现极为干净，层次感极好，人声更为饱满，解析力更强，是一款极具性价比的监听级套装喇叭;此套装为TEC与西雅士合力研发的西雅士车载单元，深受汽车音响改装发烧友追捧。
