【车型介绍】
别克GL8作为顶级MPV的典范，别克GL8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河，以别克独具的静音舱为基础，创造别克“移动影音天地”的效果，把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。
【车友困扰】
新车刚买不久，各方面感觉都不错的，为独音响和噪音偏大，所以这次先把隔音做下，选择四门，翼子板，引擎盖等部位。
【隔音配置】
四门隔音：大能蓝金刚双层+大能超级温莎
翼子板：大能蓝金刚+大能超级温莎
引擎盖：大能蓝金刚+大能引擎盖专用覆膜
开始做四门隔音
做四门隔音可以达到有以下效果：
1、阻隔外界环境噪音。
在一条车比较多路上行驶，不论是你超车，还是被超车时，都能听到对方汽车发出的噪音，尤其是与公交或者货车并排的瞬间，噪音传入很大，做四门后这方面的噪音会降低。
2、提升音响效果。
之前车门钢板孔洞较多，且钢板较薄，开音响时钢板共振导致音响失真。当车门内外钢板的共振都被抑制住，并封堵了孔洞，那么车门就形成了一个箱体，大家都知道喇叭在箱体中才能表现出好的效果。
3、增强钢板厚重感。
止振垫约束钢板弯曲，不让其振动，敲击钢板时会发出沉闷的声音，不再是清脆声。
4、让关门声音好听。
隔音后，关门惯性比之前要大，关门瞬间能听到“嘭”的一声。
5、保温隔热。
隔音材料是橡胶制品，有保温隔热的功能
前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音最常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的.。标准的隔音做法两前轮先拆下轮胎，把灰尘等擦干净，然后先贴上一层止振胶，再贴一层隔音棉；后面两个是在尾箱那里，擦干净之后也是先贴止振胶，再贴隔音棉。
将安装原厂隔音棉和后装隔音棉的车厢内噪音情况分别与无安装隔音棉的情况进行对比，请看下表：
从上表可以看到，通过几种不同状态下的噪音值对比，无论是在怠速还是日常行驶的车速下，安装发动机盖隔音棉的效果其实并不理想，对车厢内隔音起到的作用不大，而在高速行驶时，车的风噪声则已盖过发动机的声音了。所以在日常驾驶，如果只想靠安装发动机隔音棉来改善车厢内噪音的话，是不现实的。不过在车辆游由静止急加速起步的过程中，有无隔音棉的区别还是可以感受得出来的。
从上表可以看到，通过几种不同状态下的噪音值对比，无论是在怠速还是日常行驶的车速下，安装发动机盖隔音棉的效果其实并不理想，对车厢内隔音起到的作用不大，而在高速行驶时，车的风噪声则已盖过发动机的声音了。所以在日常驾驶，如果只想靠安装发动机隔音棉来改善车厢内噪音的话，是不现实的。不过在车辆游由静止急加速起步的过程中，有无隔音棉的区别还是可以感受得出来的。
原车喇叭，音质比较差。
原车更换的DVD导航。
点评：整个施工大概在五个小时，此方案搭配了止振材料的同时，也搭配了吸音材料，多种材料进行组合隔音降噪，使噪音最小化。
隔音后车友反馈的效果明显。也是非常值得推荐的方案。
