自从中国DVD导航首创专车专用这个概念以来，产品层出不穷，从导航到电子狗，从坐垫到脚垫，全部被冠以专车专用的名头。作为影音核心组成部分的汽车音响，当然也不缺乏专车专用
一、改装动机
向不少购买豪车的车主了解过他们选购豪车的原因，除了“追求更好的生活品味”或者“体现自身能力和地位”这些众所周知的理由以外，还有不少人其实是确实出于实用为目的——安装惯常的理解，豪车自然就是动力更强、环境更为舒适，方方面面的配置也理应同样达到最高水平，也就是说购买了豪车的话，理应也等同在操控感、舒适感和诸如影音享受等各个方面，都购买了最理想的体验效果。
然而，尽管时下豪车的原厂配置确实越发高级、越发先进，但另一方面我们也发现，在过去更多出现在中低档车领域的“改装消费”习气，在豪车领域也越发兴旺，尤其是所谓BBAP宝马专改在近两年更加是蔚为风潮。对于一部分人而言，在刚了解这种现象时会感到有点不可思议，毕竟正如上一段所分析的那样，豪车的原厂配置理应已经到达一个较高水平，看似并没有再行大费周章并冒上风险进行改装的需要；然而只要我们从豪车车主自身的角度进行分析，其实也很容易对这个现象加以理解：尽管豪车的原厂配置确实远胜中低档车，然而我们同样也应该明白到，豪车车主在享受体验往往也有着更高追求，也更愿意、更有能力为得到最好的体验而投入更大成本（而这也是他们之所以会选择豪车的原因）；故此有别于和中低档车车主更多是由于原车功能残缺、或者功能低下而“被迫性”地进行改装，豪车车主们更多是为继续履行自己对“最高体验品质”的追求，而进行“主动性”的改装尝试。
系统配置
主机：原车CD机
前声场喇叭：德国彩虹SLC-210.25NG
后声场喇叭：德国彩虹SLC-210.25NG
超低音：美国大地震超薄低音SWS-8xi
当然，除了心理层面的动机以外，近年来专门针对豪车而研发的改装技术和改装产品日渐成熟，也在技术层面为豪车改装加大了保险系数。以音响改装为例，近年来越来越多国际知名汽车音响品牌，都纷纷开发了可以称之为“豪车升级型”的套装喇叭和超低音产品，这些产品的共同特点包括：1.在安装上尽可能地利用原厂器材的安装位置，最大程度减少对车体的二次改动；2.在性能上较原厂器材有显著飞跃。
而在各个豪车品牌当中，由于多方面的原因，宝马BMW成为了最热门、也最主流的“音改型豪车”，许多国际一线汽车音响品牌、尤其是和宝马“同国籍”的德系品牌都纷纷推出了适用于宝马车系的豪车升级型产品，让宝马车主在追求较原厂更理想的音响体验时，也有了更丰富的选择空间。而作为德系汽车音响品牌中的优秀典范，德国彩虹也同样推出了可以直接应用于宝马原厂喇叭安装部位的升级型产品，下面我们和大家介绍的，就是一个使用了德国彩虹以及美国大地震的豪车升级型产品，以原位换装方式轻松实现效果大幅提升的宝马730Li改装案例。
