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【汽车隔音案例】现代索纳塔八 享受帕博汽车隔

来源:未知 作者: 发表时间:2014-07-13 17:42 车友关注:
汽车为什么要隔音?这一点应该不必多说,谁都喜欢安静的环境,无论几万元到上百万元的车结构都是大同小异,所以没有必要针对某个车型单独介绍,当然,越破旧、越经济的车做出  汽车为什么要隔音?这一点应该不必多说,谁都喜欢安静的环境,无论几万元到上百万元的车结构都是大同小异,所以没有必要针对某个车型单独介绍,当然,越破旧、越经济的车做出来的效果越好,因为对比度大,这一点相信大家应该明白这个道理。当然,有的车友也为拆自己的车感到心疼,其实这一点完全没有必要,国外总统级别的一些防弹车,都是全部解体,加上钢板以后再组装起来。也许看到这个,你能感到有点欣慰了。 首先说汽车噪音的来源,在不开动车的时候,他来源于发动机和排气管以及外界的噪音,高速行车的时候,噪音主要来源于风噪和胎噪。有很多车友问我,我做完以后能达到什么车的效果,这一点我确实很难回答,比如说,一些在15万左右的车型,也基本没做隔音,但他的噪音要小的多,这是因为他的发动机和排气管出来的声音就小的多。他产生噪音的地方都要比你的车要小的多,最直观的来说,我们完全可以根据一辆车所产生的排气烟雾来分辨这是一辆什么级别的车。不知你发现没有,高档车的烟,好像都是从排气管里飘出来的,而低档一点的,都是喷出来的。明白消音器构造的人都知道,这是因为高档车的消音器内部构造档板要多,气流分散迂回更多所造成的。所以说不在一个起跑线上,不要互相对比,但隔音的作用是肯定的。
 


 
 
后备箱隔音,选择的是魔立方隔音王材料,进行第一层的隔音止振处理.,后备箱的隔音更是重点.整个汽车行驶当中的大部分噪音重力感应向后移动,噪音通过后备箱进行放大反射到驾驶室,所以做后备箱的隔音是非常有用的,特别是走高速,速度加快的时候!就非常明显的感觉到后备箱隔音之后的好处了!

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第二层,增加魔立方吸音棉处理,让噪音无处可逃.... 隔音主要通过胶垫和棉来完成,胶垫的作用在于止震 减震,棉的效果则是吸音,单层胶垫单层棉的搭配属于初级隔音,要想提高  隔音效果,胶垫和棉的层数就要增加

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车友非常认可我们的施工质量和细节.决定连门的隔音也一起做,

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做隔音隔音处理后,听觉感受有明显不同。隔音前确实听到整个车内都有低频的嗡嗡声,很不舒服。隔音后低频嗡嗡声基本消失,坐在驾驶位上能感觉后面很安静,最主要的噪音是前面发出的风噪和路噪,发动机的噪音在80码不明显。后期再做底盘和四翼子板,进行胎噪和路噪的降低,整车隔音施工和密封处理后,静音效果非常棒....
 

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