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现代劳恩斯酷派全车隔音降噪,止振密封隔热,凌静隔音好处多

来源:南京帕博汽车音响隔音改 作者: 发表时间:2016-07-27 12:19 车友关注:
[车型介绍] 劳恩斯-酷派是现代根据最新的后驱平台而研发出来的一款车型,取代了老款前驱的现代酷派。不仅仅是平台发生了本质的改变,劳 恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力



[车型介绍]

劳恩斯-酷派是现代根据最新的后驱平台而研发出来的一款车型,取代了老款前驱的现代酷派。不仅仅是平台发生了本质的改变,
劳恩斯-酷派全新的外形还带来了更富冲击力的视觉感受。夸张的前脸可能会引发争议,但是不管喜欢与否,它确实很能吸引人
的注意力。

 

[车友困扰]

车子已经开了好多年,各方面都比较满意,唯独噪音实在受不了。这次到南京帕博做全车隔音施工。止振同时吸音隔热降噪等处理。

 

 





 

【隔音施工方案】

四门隔音:凌静V10隔音王双层处理

底盘:凌静V10隔音王+大能超级温莎

尾箱:凌静V10隔音王+大能超级温莎

四翼子板:凌静V10隔音王

引擎盖:凌静V10隔音王+大能引擎盖专用覆膜

 

 

 

做四门隔音可以达到有以下效果:

1、阻隔外界环境噪音。

车在路上行驶,不论是你超车,还是被超车时,都能听到对方汽车发出的噪音,尤其是与公交或者货车并排的瞬间,噪音传入很大,做四门后这方面的噪音会降低。

2、提升音响效果。

之前车门钢板孔洞较多,且钢板较薄,开音响时钢板共振导致音响失真。做隔音之后,车门内外钢板的共振都被抑制住,并把很多维修孔洞封住,车门就形成了一个箱体,大家都知道喇叭在箱体中才能表现出好的效果。

3、增强钢板厚重感。

止振垫约束钢板弯曲,不让其振动,敲击钢板时会发出沉闷的声音,不再是清脆声。

4、让关门声音好听。

隔音后,关门惯性比之前要大,关门瞬间能听到“嘭”的一声。

5、保温隔热。

隔音材料是橡胶制品,有保温隔热的功能。


 

 

后备箱隔音的效果也是非常明显的,后备箱隔音能让后备箱形成一个扎实的结构,不但钣金的震动会大幅度降低,通过后备箱传递的噪音也会大幅度降低,后备箱所有塑料内饰件经过处理,不但可以减少汽车在行驶过程中的震动,而且可以消除塑料件和车门钣金之间摩擦所产生的噪音,大幅度降低热量通过后备箱向驾驶室的传导。
 

 

 

底盘隔音还有一个很好的作用:降低和有效缓解底盘的金属疲劳,延长车体使用寿命。

  产生金属疲劳的原因是因为金属内部并不均匀的结构,造成应力传递的不平衡,有的地方会成为应力集中区。与此同时,金属内部的缺陷处还存在许多微小的裂纹。在力的持续作用下,裂纹会越来越大,材料中能够传递应力部分越来越少,直至剩余部分不能继续传递负载时,金属构件就会全部毁坏。

  据专家认证,任何一种金属在各种外力的反复长时间作用下,都会产生疲劳状态,而且,一旦产生疲劳就会因不能得到恢复而造成十分严重的后果。据150多年来的统计,金属部件中有80%以上的损坏是由于疲劳而引起的。在我们的日常生活中,也同样会发生金属疲劳带来危害的现象。如马路上行走的自行车突然前叉折断,刨地时铁镐从中一分为二等,打个最简单的比方,一段细铁丝反复折弯十几次就会在折弯处产生断裂也就是这个道理。

  在每天的行车过程中车的底盘都不可避免地要承受数百次乃至上千次的震动,是最容易产生金属疲劳的地方,也是最值得进行防护的地方,因为车的行驶安全及转让价值中底盘好坏占了很大的因素。如果进行了底盘隔音处理,利用隔音棉良好的吸音减震效果粘附在底盘上,将有效减缓底盘的震动,消除底盘金属疲劳。


 

 

引擎盖使用了隔声隔热棉后,站在车前即可以明显感觉到怠速时发动机噪音的改善。然而对发动机噪音的抑制并非其最主要的功能,由于其优秀的耐火阻燃特性,可以阻隔来自发动机的热能,保护引擎盖漆面不受高温烘烤。由于其防水防腐的设计,在雨天或洗车时,不会给车体带来自重增加问题,也不会因材料吸水对车体造成腐蚀。

 

翼子板做汽车隔音,主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声,特别是走高速的时候,这一块的隔音就显的非常重要了,做完隔音之后,能有效减低路噪和摩擦声,给您一个安静、安全的乘车环境。当然做隔音少不隔音材料,我们做了凌静这个品牌的隔音品牌,效果非常不错!在市区和高速的时候,感觉安静了很多!人在车内都会舒服很多!

 

点评:整个全车隔音施工大概在六小时左右,隔音施工好,车友非常兴奋的试驾体验。隔音后效果非常的明显,以前听得非常清晰的尖锐声音,现在完全没什么感觉。达到预算的效果,非常满意!

 

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