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长安CS7音响无损升级意大利TEC喇叭+大能四门隔音

来源:未知 作者: 发表时间:2015-11-12 14:46 车友关注:
【车型介绍】 安CS75介于CS55和CS95之间,定位于紧凑型型SUV,CS75搭载Blue core系列发动机,动力方面,长安CS75将有两款发动机选择,2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力,1.8L涡轮增.
【车型介绍】
安CS75介于CS55和CS95之间,定位于紧凑型型SUV,CS75搭载Blue core系列发动机,动力方面,长安CS75将有两款发动机选择,2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力,1.8L涡轮增...
 
【车友困扰】
原车音响听得实在不如意,这次选择更换原车六喇叭方案,同时再做四门双层隔音。
 





【音响配置】
前门喇叭:意大利TEC MY6/K 分体套装喇叭
后门喇叭:意大利TEC MY6/X同轴喇叭
 
隔音:四门大能蓝金刚双层隔音
 
原车门板只使用一层防水塑料,中间也未任何隔音处理。




隔音在音响改装中的重要作用就不用多说了,大家都知道,它可以保障您的音响效果百分百发挥效果。做好车门的双层隔音可以有效的降低风噪和共振噪音,而且贴好隔音材料之后可以对车门门板的空洞进行一个有效的密封,形成一个类似箱体的空间,有效的帮助安装在车门位置上的喇叭得到更好的效果发挥。




蕴含着成熟技术与深厚内涵TECmy6K专为汽车音响入门改装而设计,灵敏度较高,与同厂更高级别的套装扬声器相比,所需输入功率相对较小,使用附带功率放大模块的原车主机已可较好地推动它。若用素质更好的汽车功率放大器来推动它,表现效果自然会更好。



这一套意大利TEC体验系列MY6X同轴喇叭,颠覆了以往众人对于同轴喇叭的偏见,独到的音响性能征服一种听者的双耳,独到的物理线性扬声器设计为您打造完美声场,并且很好的降低了谐振噪声的干扰,提高了声音的保真度和还原度,即使不是用功放,也能有优异的音质发挥,这样不但有效的节省了车内改装空间,而且还能节约成本,二者兼得,何乐而不为呢!



此 次的改装简单明了,没有过于浮夸的设计,细腻的工艺,无可挑剔的门板复原,增添了一丝典雅高贵的气息,同时提高长安CS7驾乘舒适性,并且美妙的音乐. 环绕在车厢内。尽管只是安装了两套喇叭,但经过技师精心的安装与调试,终将把TEC的声音潜能淋漓尽致地展现出来,层次分明的高频与低频,音乐味十足的混 响氛围,聆听十分舒适。如果再加上四门隔音,喇叭的中低频表现会更有力度.更多汽车音响疑问欢迎加我咨询了解.


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